2017款阿特兹2.0L豪华版用车感受，噪音有点大

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【为什么最终选择这款车】

买阿特兹，主要还是冲着阿特兹魂动的外观去的，前脸设计很霸气，像一只猎豹，配上镀铬式进气格栅，和LED天蝎眼大灯，感觉非常赏心悦目，买车，第一印象还是很重要的，阿特兹是我家的第二台车，之前的一部也是经典耐开的马自达6，对马自达操控、质量各方面还是比较舒适的，保养维修方面，可以说价格也是很公道，和其他品牌比，这一点也是有优势的，所以，我买阿特兹用作上下班代步工具，感觉也是很不错，我的单位比较远，每天要将近1小时路程，来回就2小时，所以经典耐开，以及经济油耗，和维修保养方面，是我比较注重的。

【最满意的一点】

最满意的当然是魂动的外形设计，还有操控性，以及豪华的配置，超高的性价比。

【最不满意的一点】

不满意的是噪音吧，有点大。

【空间】

空间上的表现，阿特兹是非常让我满意的，2830的轴距，近4.9米的车身，不仅空间大，而且开起来也是很轻松，后排乘坐感比较舒适，开出去接人送人感觉很是有面子，一点也不拥挤，后备箱的表现也是给力的。

【动力】

阿特兹2.0L的发动机，动力表现还可以把，不算强劲，但是家用开开够了，考虑到油耗、价格，配置上面，所以没买2.5L的，可以说起步快，动力不错，跑高架什么的车身的稳定性很好，后劲也足，想要动力，轻踩油门，动力就上来了。

【操控】

阿特兹最大的优势可以说是操控的表现了，方向盘设计的不错，小巧灵活，没有虚位，指哪打哪，开起来很舒适，上下班代步，可以说表现真的很不错，开起来平稳柔顺，超车，变道也是很迅速，发动机和变速箱响应也很快，没有任何迟钝，操控可以说是弯道王子一样轻松自然也。

【油耗】

马自达创驰蓝天技术，油耗上的表现也是很不错的，高速还没上过，平时上下班开开，高架和地面道路都有，开下来，油耗在8.2L吧，这么大的车身，这个油耗，我还是满意的。

【舒适性】

阿特兹的舒适性我觉得还是不错的，座椅柔软，包裹性好，坐着很舒服，悬挂是独立式悬挂，支撑性比较好一点，过颠簸路段，也不会觉得非常难受，隔音效果么，70码以内可以说还是安静的吧，超过90码，噪音开始有点大了，基本开开也就习惯了。

【外观】

买阿特兹主要还是冲着魂动的颜值去的，外形设计可以说是没话说的，开在路上，跟马路上的其他车型相比，阿特兹跟同级车相比不知道要漂亮多少，当然更好看的还有豪车，但是买不起啊，在手上资金可以接受范围内的车子，阿特兹的外形设计是最令我满意的，流畅的车身线条，还有尾部设计，也是同样的时尚、大气，很满意。

【内饰】

阿特兹的内饰可以说是逼格满满，这个内饰还是对得起这个价格的，一键启动和电子手刹不仅节约了空间，而且提升的档次，多功能方向盘是真皮质地，使用起来方便，摸上去的手感也是很不错的，定速巡航的设计，在高速上，也可以让开车变得更轻松。中控上面很多地方都是采用软性材质，包括门板，可以说，档次感和舒适感还是很不错的，刚提车的时候，车内有一点味道，过了一个星期，基本上味道就不重了，车内按钮设计布局的也合理，使用起来很方便。

【性价比】

阿特兹2.0L豪华版，目前优惠幅度在1.1万左右，综合各方面，我还是很满意的，首先，空间上，绝对够用，2830的轴距，4870的车身长度，空间上的感觉是很舒适的，马自达阿特兹原装进口的创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，创驰蓝天底盘，创驰蓝天变速箱，也为这款车提高了不少性价比，使整车的操控感更加好，质量也更加稳定，配置上阿特兹也是相当丰富的，倒车影像，定速巡航，发动机启停技术，天窗，一键启动，电子手刹，真皮座椅，还有最让我满意的LED天蝎眼大灯，LED日间行车灯，LED尾灯设计，这些豪华配置在其他品牌同级车内都是比较少的，又是合资品牌，售后维修保养方面，现在买车送5年10桶机油，这个活动还是可以为保养维修节约不少费用的，油耗上面，马自达阿特兹采用的是创驰蓝天技术，油耗上的表现也是令我惊喜，综合了这么多，我觉得阿特兹超高的性价比打动了我。

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