2017法兰克福车展 欧宝英速亚车型静评

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[XCAR 2017法兰克福车展 原创]

在刚刚拉开帷幕的2017年度法兰克福车展上，欧宝带来了全新的英速亚车系，本次亮相的车型中包括定位在英速亚和英速亚OPC高性能版车型之间的GSi版本，Sports Tourer旅行版以及Country Tourer跨界旅行版。

由于新款英速亚在设计上和国内刚刚上市的全新君威沿用了相同的设计，因此我们重点为大家呈现GSi高性能版本与Country Tourer跨界旅行版两个车型。从外观上可以看出GSi更加凸显出作为运动轿车的力量感，而Country Tourer跨界旅行版则在Sports Tourer旅行版中加入了一些跨界元素，看起来更具野性，同时升高的车身也提供了良好的通过性。

从外观上可以看出英速亚GSi更加凸显出作为运动轿车的力量感。

展车的LED日行灯采用L形设计，辨识度非常高。

就像大多数凸显性能的车型一样，欧宝英速亚GSi的保险杠下方的进气格栅并没有布置雾灯。

车尾部分的线条厚实饱满，行李厢上方较普通版车型增加了扰流板。

L形的车尾示宽灯与车头LED日行灯形成了呼应。

排气管采用了矩形设计，增强了运动感。 GSi外观

内饰部分的设计与国内已经上市的别克新君威如出一辙。

黑色皮革+红色缝线的设计营造出不错的运动感。

排挡杆造型与国内在售的君威保持一致。

展车配备有GSi车型专用的运动座椅，视觉效果出色。

座椅除了支持电动调节外，还具有两组记忆功能。

展车配备了双区自动空调，同时还配备有座椅通风加热功能。 GSi内饰

车头部分的设计上Country Tourer车型没有强调动感的GSi车型那样具有冲击感，不过塑料本色与雾银色的跨界元素还是为Country Tourer车型带来了自己独特的气质。

飞翼式中央进气格栅的造型与君威保持一致，不过中央进气格栅中间的家族徽记被替换为欧宝。

车头灯组的设计与家族保持一致，不过Country Tourer版本叫GSi版本在保险杠下方增加了一对雾灯。

Country Tourer车型修长的车顶弧线与Sport Tourer旅行版如出一辙，不过塑料轮眉依然很好的让二者在视觉上体现出了差异。

展车配备了马牌CSC5轮胎，规格为235/50 R18。

饱满的尾部是旅行车最吸引人也最具实用价值的设计。

Country Tourer车型在尾灯造型中与轿车作出了区别化的设计，与尾门镀铬饰条呼应的设计增添了几分精致感。

排气管部分依然采用了矩形设计。 Country Tourer跨界旅行版外观

Country Tourer跨界旅行版内饰部分的设计采用与君威并无二致，展车采用了黑色内饰配合浅棕色座椅的配色方案。

方向盘采用三辐造型，三点与九点方向采用了打孔皮革包裹。

中控台的造型与别克君威保持一致。

相较于GSi版本，Country Tourer跨界旅行版的座椅看山去就么有那么竞技范儿了。不过质感显然更加厚实，可调节的腿脱也可以进一步缓解旅途中的疲劳。

与GSi一样，Country Tourer跨界旅行版的座椅同样支持电动调节与记忆功能。

实用的超大储物空间是旅行车最为吸引人的卖点。

编辑点评：

由于国内已经退出了别克君威车型，因此英速亚作为君威的姊妹车型在国内正式上市的几率也许并不大，不过英速亚家族多种多样的车身形式也许未来会以别克的身份在国内出现。随着国内用车市场对更实用的旅行车车型需求量的增加，我们不排除这种可能性的出现。

Country Tourer跨界旅行版内饰