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只是因为地铁人流量大吗？我认为不是。

1.网易云音乐最根本的产品优势是［社交］

在互联网音乐这个领域，网易云音乐是一个绝对的后来者。

用户评论，是其在酷狗、虾米、QQ等一众先发者所构筑的铜墙铁壁中突围而出的杀招。

正是用户评论，让网易云音乐的用户价值从音乐内容收听，转变为陌生社交平台。

其余的音乐产品，只能通过转发至用户社交账号的方式，通过微博的辐射和微信的社交链进行传播。

虽说作为传播发起者的用户可以通过评论阐述自己的心情状态，但由于看到信息的其他用户接触信息流的目的各异。而绝大部分不是冲着音乐来的，所以能引发共鸣和互动的机会远没有在网易云音乐这个音乐类产品中大。

音乐既是个体情感的抒发，也是个体间情感的连接。

借助用户评论这个媒介，不同时空、互不相识的用户基于对某一首歌曲具有相近相同的情感情绪而实现了连接。

网易云音乐用评论让音乐这个品类成为了陌生社交的媒介。

所以，网易云音乐的根本产品优势在于，其不是一款音乐产品，而是一款陌生社交产品，音乐只是其实现用户价值的媒介。

2.地铁车厢是消费音乐的［特殊场景］

音乐是特别场景化的内容消费品。什么场景听什么音乐，依据心情、时间段、独处还是社交等要素的不同，极其讲究匹配。

对网易云音乐的重度用户来讲，地铁车厢既是一个日常生活的重要场景，更是一个注满感情和回忆的容器。

对北飘来说，地铁是大城市的第一标签。在地铁尚未全国普及的年代，飘一代们通过川流的地铁见识了大都市。

下班不回家，赖在办公室是很多飘一代的共同记忆。

在办公室有冷气，有咖啡，从工位旁边玻璃望出去，可以望尽京城的繁华。而回去只有地下室一张床，纵有万千繁华也和自己无关。

但赖也是有时限的，最后一班地下铁会在11点发车，它从不等人。

每日在地铁里通勤穿梭，虽然音乐的消费终端从walkman、IPod、手机，一直在变，但耳机里的音乐总是不变的陪伴。

早上的地铁人潮汹涌，用户们需要励志的音乐給自己注入元气；晚上的末班地铁形影孤单，用户们往往记忆澎拜、多愁善感。

用户们为音乐所感动、被激发的情感与地铁车厢存在深度的场景关系。地铁车厢是消费音乐的独特场景，也是借助音乐进行情感社交的触发场景。

3.对网易云音乐来说，地铁车厢是最有［温度］的媒介

所以地铁车厢对于网易云音乐来说，不仅仅是一个追求传播声量的媒介。

而是一个与产品和用户使用场景高度契合的浸入式媒介。

一般而言，广告的媒介投放只有“优化”而无“最好”这个概念。在预算和项目进度的约束下，媒介的选择只能在传播量的评估、成本的测算等变量中综合计算优化结果。

但网易云音乐的地铁车厢投放提示我们，深入到产品内里和用户场景中去深度洞察，所获得的不仅仅是一个数据优化的结果，而是一个可以引发用户深层次情感黏度的、有温度的媒介介质决策。

也是一个竞品可以模仿，但不能超越的“专有”媒介。

教科书里怎么说来着？创意不仅仅是广告的表现，而应该贯穿于广告运作的全流程。