ofo：用NFC技术而不用二维码解锁，小黄车月骑行量比摩拜多9亿次

　　据悉，前段时间小米MIX2上市再一次惹起各行各业的存眷，其存眷的核心并非落在18.9的片面屏上，而是对其撑持多功用的NFC手艺上。凭仗这一手艺，小米也迎来了新的反动——片面撑持ofo推出的NFC近场智能锁。

　　依据业内人士引见，现在ofo已片面完成对NFC近场领取功用的研讨，并已少量生产中，估计于10月初开端逐渐投放市场使用。

　　作为环球首款同享单车撑持NFC近场领取功用的解锁，ofo小黄车不只撑持二维码解锁，还能够通过NFC手艺“秒开”小黄车。

　　关于低成本的二维码领取，NFC手艺能够完成对信息的离线传输，无需依托联网使用，在传输服从和数据量方面NFC手艺都要优于二维码。

　　别的，NFC手艺内置在车锁中，没法做到假造、交换等冒充举动。同时，NFC手艺完成双向鉴权、数据加密等办法，其平安系数可定为到金融级别。

　　ofo使用NFC近场手艺解锁，其用户骑行量远远优于二维码领取。用户在使用NFC近场领取时，只需将装备接近收款终端便可，无需再做任何操纵，完成对ofo一键智能“秒开”锁。

　　基于前段时间给用户带来更优的体验，加上在解锁这块已晋级到NFC手艺的解锁，ofo在用户黏性方面完成了多月的不时增加，稳稳高居同享单车行业第一位。

　　ofo月用户使用次数比摩拜多9亿次?

　　依据中国威望数据调研机构8月的数据显现，ofo月使用总量增加至178455.1万次，而摩拜月使用总量增加至82752.39万次。

　　比照数据可知，在月使用总量次数这块，ofo月用户骑行次数抢先摩拜达95702.71万次，摩拜月使用量还缺乏ofo的一半。

　　在分离这半年的数据来看，ofo月用户使用次数在2月逾越摩拜后，现已延续7个月抢先摩拜，高居行业第一。再来看摩拜6、7、8这三个月都辨别出现下滑的景象，在增加速度迟缓的状况，ofo在月用户使用频次上与摩拜的差异越来越大。

　　可见，无论是用户月总使用次数，仍是单个用户月活泼使用次数，ofo都远远抢先摩拜。依据美国出名的威望机构显现：

　　“在中国同享单车行业内，ofo已占有了近65%的市场份额。”也就是说，市场上每投放10辆同享单车，此中就有6辆属于ofo小黄车。

　　ofo结合创始人薛鼎暗示，作为环球最抢先的同享单车服务平台，ofo不时以来以用户体验为中心，期望以手艺的不时晋级提拔用户体验。

　　现在，小黄车接入NFC近场领取功用的使用，将给ofo用户们以革新、平安、便利的方法解锁小黄车。ofo在全部同享单车行业成为第一品牌也愈发凸显。