三一重工进军消防车领域

　　近年来，国度对消防救济注重度加强，很多企业开端向消防范畴进军。日前，三一重工股份有限公司(以下简称“三一重工”)初级副总裁、三一团体董事长梁林河暗示，现在在消防车范畴中小企业占多数，手艺程度较低，难以达到高精尖的手艺。工程机器类企业转型做消防车有必然手艺劣势，但因为产物性子差别，完端赖代理商的营销形式在消防车范畴行不通，企业在产物营销方面仍面对磨练。

　　营销形式应战

　　在第十七届国际消防装备手艺交流博览会中，三一重工公布的新品——63米曲臂消防车是现在世界上曲臂消防车中的最长记载。

　　梁林河暗示，三一重工因为多年处置工程机器制作营业，在产物手艺方面有着自己的劣势。可是因为产物性子差别，完端赖代理商的营销形式在消防车范畴行不通，企业在产物营销方面仍面对磨练。

　　据梁林河引见，经过与北京市消防局协作，现在三一重工新研发的63米曲臂消防车被预订10台。“工程机器的推销主体和营销形式与消防车存在很大差别，从前的工程东西次如果靠代理商贩卖，而消防车则次要靠直销，包含与当局树立协作关系等方式，这对企业来说是新的应战。”梁林河说。据了解，三一重工始创于1989年，主业是以“工程”为主体的配备制作业，主导产物为混凝土机器、发掘机器、起重机器、筑路机器、石油配备等。在中国具有六大产物基地，海内四大研发和制作基地，营业掩盖环球100多个国度和地域。

　　天分门坎加强

　　在过去的几年里，少量企业试图抢占消防车范畴，但因为手艺瓶颈和营销妨碍，消防车企业不断出现小、散、乱的特性，不断没有领军企业出现。而与其他行业差别，消费消防车必需获得天分，难以获得天分也就成为妨碍企业进军消防车行业的主要要素。

　　梁林河流露，三一重工2015年开端处置消防车的消费和研发，并进入市场。国度已有五年没有给任何企业批过相干天分。国度掌握消防车天分的同意，在必然程度上是为了掌握消防车企业扎堆。现在，消防车企业数目虽多，消费效率却良莠不齐，局部消防车采用率很低。“现在中国有几百家消费消防车的企业，而最小的企业一年仅消费2台消防车。“从前消费消防车的都是一些外资品牌，自从外资品牌难免税后，中国企业有了更多时机。”梁林河说。

　　智能消防成趋向

　　在互联网经济下，消防范畴也开端向智能化开展。因为天津火警等消防变乱的发作，国度愈来愈注重消防奇迹，这也对消防装备的调理、使用提出了更高的要乞降更大的应战。采用互联网、大数据的劣势，打造智能消防平台是全部行业的开展趋向。

　　据了解，三一重工树立的“消防智能云平台”汇合了多家企业的民用抢险救济装备，能依据消防变乱的发作对消防装备、资本实行调理。三一消防智能云平台除去能够检查变乱发作地四周有哪些设防装备，从而实行调理外，还供给了智能提示功用，对每个装备的维护保养时光实行提示。别的，消防力气摆设、疾速途径救济、移动聪慧决议计划、配备及时监控、单兵侦测回传等功用都被归入到零碎中，梁林河暗示，往后这个平台将勤奋引入所有的消防救济装备，构建完好的救济零碎。